Voorbereiding
Op
deze pagina vind je meer informatie omtrent de voorbereidingen voor onze Azie
reis m.b.t. het bepalen van de route, regelen van onbetaald
verlof, verzekeringen, huis verhuren, inentingen, de paklijst, visa en natuurlijk de
financiën:.
-
Naar
welke landen en hoelang?
- Wat te
doen met het werk: baan opzeggen of onbetaald verlof?
-
Wat te regelen t.a.v. verzekeringen?
- Paklijst - wat
mee te nemen?
-
Gezondheid : inentingen ?
- Huis : verhuren of verkopen ?
- Financiën :
sparen, wat zijn de kosten per land en
geld voor onderweg?
- Route : bepalen
beste
tijd per bestemming en hoe sluit alles op elkaar aan?
- Auto:
verkopen, stallen of uitlenen
- Hoe ga je om met taalproblemen? Een
talencursus ?
-
Visa
-
Informatie / website
Voorbereiding:
Het idee van een langere reis dan 2, 3 of 4 weken borrelde al
enkele jaren. In het voorjaar van 2001 hebben we besloten om in ieder geval een
start te maken met sparen en eens te gaan bekijken waar we dan in ieder geval
naar toe wilden, hoelang, wat dat ongeveer zou gaan kosten, wat de beste periode
is en wat je allemaal moet gaan regelen.
Internet is de ideale bron hiervoor en de vele sites van andere
wereld-/Azie reizigers en van bepaalde reisorganisaties hebben ons bijzonder veel
informatie gegeven. Zie ook pagina
links.
De regio's die ons het meeste trekken zijn
China, Tibet,
Nepal,
Bhutan, India,
en Myanmar, maar ook Argentinië, Brazilië en Chili. In eerste instantie dachten we
eraan om dat te combineren.
Nadat we een globale route hadden bepaald en bestudeerd hadden
wat een redelijk periode zou zijn om deze af te leggen, hebben we in november
2001 definitief de knop doorgehakt om deze reis vanaf juni 2002 te
gaan maken en deze gezien de tijd en de kosten te beperken tot Azië alleen,
opdat je hier op je gemak een goede indruk van een aardig aantal landen kan
opdoen en Azië over het algemeen ook een stuk goedkoper is.
Naar top
Werk
Kort daarna hebben we op het werk
akkoord voor onbetaald verlof voor een periode van 6 maanden gevraagd en de
mogelijkheid dit te verlengen met ongeveer anderhalve maand vakantie.
Susanne kreeg geen onbetaald verlof en moet helaas
ontslag nemen, waarbij de werkgever heeft aangegeven dat ze bij thuiskomst in
beginsel altijd weer welkom is. Arno heeft wel onbetaald verlof gekregen.
Voor
ons zelf hebben we bewust gekozen voor een reis van rond de zes a zeven maanden.
Langer wilde we gewoon niet, daarnaast spelen in mindere mate ook mee: het budget,
en het feit dat de wetgeving v.w.b. sociale zekerheid erg
goed geregeld is, wanneer de periode van onbetaald verlof beperkt blijft tot 6
maanden.
Vervolgens zijn we aan de slag gegaan met meer details
voor de uitvoering: route in meer detail (hoewel we zeer flexibel willen blijven
en alle mogelijke afwijkingen van het globale plan open houden), huis verhuren,
wat mee te nemen, visa, het boeken van de
transmongolie express, inentingen,
etc.
Verzekeringen
Bij
een onbetaald verlof periode van maximaal 6 maanden zijn er geen enkele gevolgen
voor de sociale verzekeringswetten als bijv. de WW en WAO. De periode van 6
maanden wordt bijv. gewoon niet meegeteld bij je arbeidsverleden.
Ook
onze ziektekostenverzekering dekt gewoon de geneeskundige tijdens deze reis. Wel
moeten we deze volledig zelf betalen tijdens onze reis en vervalt de bijdrage
van de werkgever. Voor zo'n reis van ruim 6 maanden is het ook verstandiger om
deze verzekering gewoon door te laten lopen. Uiteraard heb je hierdoor wel deels
dubbele kosten. Echter, wanneer je de verzekering niet door laat lopen, ben je nl.
bij thuiskomst niet verzekerd, tenzij je hiervoor een apart
globetrotterverzekering o.i.d. met thuiskomstdekking (meestal met beperkingen) afsluit.
Echter, daarna moet je je alsnog opnieuw aanmelden en kun je evt. geweigerd
worden of een extra hoge premie moeten betalen.
Lees bijv. over
ervaringen omtrent verzekeringen op onzedroomreis.com.
Of ga naar dit uitgebreide overzicht van allerlei soorten verzekeringen
en reisverzekeringen.
Het is ook
goed om uit te zoeken of het noodzakelijk is om naast je reisverzekering ook nog
in Nederland een
ziektekostenverzekering te hebben,
klik hier voor
meer informatie omtrent onze ervaring bij een vervolgreis in 2005.
Taal
Daar we circa 7 a 8 weken door
China willen reizen en we hebben begrepen dat de meeste Chinezen echt geen woord
over de grens spreken, heeft Arno besloten om een cursus Chinees op reis te gaan
doen. Deze taalcursus hebben we geboekt bij een reisbureau in Amsterdam. De cursus bestaat uit 10 lessen van anderhalf uur (€
150).
Deze taalcursus was echt ontzettend leuk. Je hoort van de Chinese lerares veel
verhalen over (gebruiken in) China, reiservaringen en plannen van andere
reizigers en het gestuntel met de Chinese klanken zorgt voor veel hilariteit. Na
wat startproblemen krijg je deze echter al snel redelijk onder controle en
blijken wat basiszinnen (voor het vragen van de weg, kopen van ticket, boeken
van hotelkamers en kopen van levensmiddelen) behoorlijk goed te doen. De komende
weken en in de Transmongolië Express gaan we zelf nog even flink op het chinees
oefenen.
juli 2002: In de praktijk blijft deze Chinese cursus bijzonder goed van pas te
komen, maar het blijft erg lastig. Vooral de Chinese klanken zijn soms een
struikelblok. Een Chinees phrasebook met een
woorden / zinnen en tekens per onderwerp is erg handig.
Naar top
Voor
de overige zaken die normale onder een reisverzekering vallen, kunnen we onze
doorlopende reisverzekering bij Interpolis verlengen, wat voor deze periode
aanzienlijk goedkoper is dan een aparte globetrotterreisverzekering of een
aanvullende reisverzekering bij de ziektekostenverzekering.
Gelukkig
dekt onze verzekering ook een groot deel van de benodigde inentingen (zie gezondheid).
Naar top
Paklijst
Op basis van de paklijsten die andere wereldreizigers op
internet hebben gezet, hebben wij vast de volgende voorlopige paklijst
samengesteld opdat we kunnen bepalen welke zaken we nog moeten aanschaffen in de
komende maanden.
Daar we in veel verschillende gebieden aandoen, is het
lastig om de bagage heel beperkt te houden, maar alles moet toch in 2 rugzakken
van 60 en 70 liter passen.
Tassen en slapen
2 rugzakken van 70 resp. 60 liter,
incl. regenhoesen
slaapzakken
lakenzakken
klamboe
kleine rugzak en moneybelts: 2 voor om je middel, 2 echt als riem met aan de binnenkant een rits, handig om ongemerkt veel geld in te bewaren, zonder dat je het zelf voelt zitten
kleding
bergschoenen
1 fleecejack
2 afritsbare lange broeken
enkele t-shirts, waaronder een met lange mouwen
1 trui
sarong
sokken (trekking) en ondergoed (ook thermisch) voor enkele dagen
regenjas
2 handdoeken (let op dat ze goed zijn, die wij mee hadden, droogden bijzonder slecht)
zwemkleding
Naar top
Papieren
paspoort
inentingenboekje
pasfoto's (zetten we ook op internet, digitaal is soms nl. al voldoende, bijv.
voor Bhutan))
contante dollars
pinpas
drie verschillende credit cards (master card wordt niet overal geaccepteerd)
taalgidsen
leesboeken
reisgidsen
dagboek,
schrijfwaren
adressen, alleen de belangrijkste, de rest plaatsen we ook op internet
duikbrevet & logboek (je weet nooit waar we nog komen)
Gezondheidzorg
muggenmelk met deet
betenzalf
blarenmateriaal
verbandkit
tekentang
betadinezalf
gewone en zwaardere pijnstillers
ontsmettende doekjes
ORS
lenzenvloeistof
lippenbalsem
norit o.i.d
Flagyl
vitaminecomplex
waterzuiveringsmiddel
nieuw: rietjes die verontreinigd water
zuiveren van Tropenzorg
(desinfecterende) talkpoeder
desinfecterende handgel
zonnebrand
gemberpillen om je maag wat weerstand te geven
Naar top
Praktische zaken
opblaaskussentje
zakmes
zaklampen, een gewone en een die je op je hoofd kunt zetten, dat is handig om te kunnen lezen of bijv in grotten
zakmes
(zonne)bril
mok met deksel
eetstokjes
bouillonblokjes
dompertje
lang houdbaar voedsel
oordopjes
verrekijker
vuilniszak en (hersluitbare) plastic zakjes
aansteker/lucifers
touw / draad
paar knijpers
naaisetje
slippers of sandalen (sandalen lopen fijner en je kunt ermee het water in:
handig)
tie-raps en hangslotjes
waterfles
GPS navigator (- deze GPS tool willen we in China kopen (indien gunstig
geprijsd))
In China hebben wij geen GPS gekocht. Ze zijn net zo duur als in Nederland. Ook in Hong Kong kosten ze nog altijd minstens Euro 250,-
mobiele telefoon (zonder abonnement, gewoon ter plekke evt tel. kaarten kopen),
zie bijv. China Mobile
We hebben in een winkel een China Telecom pre-paid kaart gekocht. Let op: De totale kosten waren 190 yuan
incl 100 yuan beltegoed. Hierin zat een bedrag van 30 yuan voor het nummer. Die prijs kan oplopen tot circa 600 yuan voor een "geluksnummer".
Ontvangen van telefoon kost circa 8 eurocent per minuut. Zelf naar Nederland bellen is bijna niet te doen: ruim 6 euro per minuut.
In India hebben we een Pre-paid GSM-telefoonkaart gekocht van
Airtel. Hiermee hadden we in de meeste grote steden dekking en konden vanuit
Nederland gebeld worden. Zelf bellen naar Nederland kostte 0,70 Euro per minuut.
Vergeten mee te nemen
Stevige mok met deksel, handig om thee of soep mee te maken in treinen
CD-roms, om bestanden digitale camera te back-uppen
Naar top
Woning
Ruim twee jaar
geleden hebben wij ons huis gekocht. Uiteraard mogen hypotheekverplichtingen
geen belemmering vormen om een half jaar of langer op reis te gaan. Om
maandelijks aan onze hypotheekverplichting te kunnen voldoen willen wij ons huis
tijdelijk verhuren.
Hiervoor zullen
we zelf wat pogingen wagen om het huis via via te verhuren, ons huis op een
aantal websites plaatsen
en ook meerdere bemiddelingsburo's benaderen.
Dit zijn:
- Directwonen
- RotsVast
- Dutch housing centre
- Woonpartners
Een uitgebreid
overzicht van verhuurbemiddelaars is te vinden op de woningpagina.
Uiteraard moet je
formeel voor je je huis verhuurt wel toestemming aan de hypotheekverstrekker
vragen. De ABN Amro blijkt dit in het geheel niet toe te staan.
Een mooi
overzicht omtrent de afweging voor verkopen, ver huren en leeg laten staan, vind
je op: Traveljunkies.nl.
Naar top
Gezondheid
Informatie over inentingen, malaria-pillen en
andere gezondheidsmaatregelen vind je op de pagina gezondheid
Financiën
O.b.v. informatie van reisburo's, reissites en sites van
wereldreizigers, menen we dat een budget van € 17,50 p.p.p.d. voldoende
zou moeten zijn, dat is grofweg € 7.000,-.
De
voorbereidingskosten hebben we begroot op € 4.000,- waarbij de aanschaf van
sommige zaken natuurlijk niet alleen voor de(ze) reis is. Hiervan is circa €
1.800,- voor verzekering (incl. doorbetalen ziektenkostenverzekering) en circa €
550,- voor de inentingen. De rest voor kleding, tassen, medicijnen, etc.
De
kosten van de tickets (vliegtuig, trein, bus) en het verblijf in Moskou hebben
we in totaal op € 6.000,- begroot.
We willen een buffer van
zo'n € 3.000,- hebben voor onverwachte zaken.
Bhutan is een
heel bijzonder, maar ook bijzonder duur land. Een verblijf van een week kan al zo'n €
3.500,- gaan kosten.
Afhankelijk van onze wensen en mogelijkheden op het moment, zullen we pas in de
loop van de reis beslissen of we ook daadwerkelijk naar Bhutan gaan. Indien we dit
land overslaan hebben we natuurlijk meer dan voldoende voor de rest van de
reis.
Januari 2003: Meer informatie omtrent onze kosten
vind je in het kostenoverzicht.
Ook
een aardig inzicht geeft bijv. de ervaringen van Kees
en Birgit
Tips:
In China, Nepal, India en Thailand
kun je in veel grote plaatsen gewoon pinnen met je Cirrus / Maestro pinpas.
In
Tibet, Myanmar en Laos kon je eind 2002 nog niet pinnen.
Neem
geen dollars mee in grote coupures. Je kunt overal euro´s wisselen en zodoende
loop je geen koersrisico. Biljetten van een dollar kunnen voor tips wel erg
handig zijn.
Aanvulling zomer 2002: "in de meeste Chinese steden kun je niet met je cirrus/maestro bankpas pinnen. In Beijing, Shanghai, Kunming,
Dali, Lijiang en Suzhou in ieder geval wel. In Guilin in ieder geval niet"
Naar top
Auto
Wij
hebben ervoor gekozen om onze 10 jaar oude Mazda 121 (een echte
wereldreizigersauto (zie wereldreis.tv)
uit te lenen aan de moeder van Arno. Deze auto zal bij verkoop nu niet veel
opbrengen en straks zullen wij waarschijnlijk voor een soortgelijke auto fors
meer moeten betalen. Daarbij komt dat wij bij terugkeer meteen weer een stalen
ros ter beschikking hebben (ervan uitgaande dat moeders de auto heel houdt!).
Nadeel is dat wegenbelasting en verzekering door betaald moet worden. Echter, dit
gemotoriseerde koekblik op wielen valt overal in de laagste tarieven (bij elkaar
nog geen euro 300 per jaar)
Als je je auto ergens stalt kun je voorkomen
dat je nodeloos wegenbelasting en verzekeringspremie moet betalen, door voor
vertrek de auto "schorsen" in de kentekenregistratie van de RDW. Dit
kan op elk groot postkantoor en kost 150 gulden (voor een jaar). Met het
schorsingsbewijs is het ook mogelijk om de verzekering tijdelijk op te schorten
met behoud van de opgebouwde no claim.
Naar top
Route:
Ons
reisschema is globaal als volgt (Nb. de genoemde steden zijn voor als nog alleen
opties, afhankelijk van tijd en interessantheid zullen we op sommige plaatsen
langer blijven en andere dus over moeten slaan):
We
vertrekken zondagochtend 9 juni 2002. Eerst met het vliegtuig naar Moskou waar we een paar
dagen blijven. Daarna begint de reis echt:
4
dagen - Transmongolië Express.
2
weken - Mongolië, Ulan Bator en Gobi Desert
1 dag - Vervolg Transmongolië Express naar Beijing
7 weken -
China (
Beijing, Xi'an, Shanghai, Hong Kong, Guangzhou,
(Kanton), Yangshuo, Guilin, Kunming, Dali, Lijang, Panzihua, Chengdu, Songpan)
2 weken - Tibet (o.a. Lhasa)
1 week - Nepal (je kunt niet rechtstreeks vanuit Tibet naar
Bhutan)
2 weken -
Bhutan
2 weken - Nepal (o.a. trekkings in omgeving Kathmandu en Pokhara)
7 weken - India
(
Rajastan, Jaipur, Jaisalmer, Udaipur, Baratpur, Fatehpur Sikri, Delhi, Agra
( Taj Mahal), Jhansi, Khajuraho,
Varanasi, Calcutta, Darleejing, Sikkim)
2 weken - Birma (Myanmar)
2 weken - Laos
Visa
Wij hebben de Transmongolie-expres geboekt bij Tozai Travel in
Amsterdam. Daar heeft men meteen de visa voor Rusland, Mongolië en China
geregeld voor ons. Overige visa moeten wij nog (ter plekke) regelen. Het permit
voor Tibet zullen we in Chengdu (China) verkrijgen.
Het verkrijgen van een visum kan lastig zijn en zéér veel tijd in beslag
nemen. Je kunt er daarom voor kiezen de visa aanvraag door te laten regelen door
het Visum Buro in Amsterdam.
Informatie / website
Tip: e-mail werkt niet overal even goed en ook zijn er vaak
verschillen in snelheid van de diverse webmail-aanbieders als Hotmail, Yahoo,
etc. Zorg dus dat je minimaal 2 maar liever 3 of 4 van dit soort adressen hebt,
zodat je altijd berichten kunt versturen en in meerdere postbussen
tegelijkertijd kunt werken.
Om familie, vrienden en collega's op de hoogte te houden van de
ontwikkelingen in de voorbereiding van onze reis en straks van de gebeurtenissen
en ervaringen tijdens onze reis, hebben wij deze website gemaakt.
Voor deze website hebben we ook een aantal pay-per-click banners
gezocht via een aantal affiliate Programma's. Hierbij hebben we alleen enkele
banners geselecteerd die verwijzen naar sites die ook nuttig zijn voor andere
wereldreizigers.
Planet
Outdoor - verrekijkers, kompassen, zakmessen, gps, hoogtemeters, etc.
Reisburo's die ons uitstekend hebben
geadviseerd:
Tozai Travel - Japan, China, Transsiberie
express Specialist te Amsterdam.
Happy
Shoes: de bekende vrolijke baby- en kinder- piepschoenen uit Azie
Naar top
laatst
bijgewerkt op:
10-10-2007